Sejarah Singkat Lift

Setiap bangunan di DKI Jakarta yang meiliki tinggi katakanlah, 5 lantai biasanya memiliki lift dan seringkali, bangunan yang memiliki 3 lantai juga memiliki lift. Jika Anda tinggal di bangunan bertinggat atau berbelanja ke mall di Jakarta, kemungkinan besar Anda menggunakan lift setiap hari.

Kemungkinan juga adalah bahwa Anda tidak terlalu percaya, ketika Anda melihat catatan evaluasi yang dipasang di dalam lift taksi, Anda tidak menghabiskan banyak waktu untuk mengevaluasinya. Namun, lift diperlukan untuk bangunan rumah bertingkat menengah atau gedung pencakar langit. Lihat betapa kesalnya orang-orang ketika lift mereka dari solusi juga selama beberapa jam!

Ada perangkat kerekan seperti lift di seluruh latar belakang, tetapi pada tahun 1853,telah di temukan produk lift yang dilengkapi dengan alat pengaman untuk mencegah lift jatuh apabila tali seling putus. Ini meningkatkan penggunaan elevator. Berbagai perbaikan lain dipenuhi, seperti interaksi telepon di antara pengemudi dan "manajer lift" dan elevator yang dikendalikan melalui transmisi sinyal.

Dahulu, elevator masih relatif jarang kita temui dan biasanya hanya di miliki oleh rumah-rumah kelas atas di Jakarta seperti rumah artis, struktur tempat kerja bergengsi, dan toko outlet yang elegan. Bahkan di luar negeri seperti Amerika, Banyak lift dengan model yang unik seperti menyerupai ruang tamu mini yang mewah, dengan sofa kecil, panel kayu, dan operator berseragam. Ketika akhirnya memungkinkan penggunaan lift swalayan di apartemen, berbeda dengan yang dijalankan oleh pengemudi lift, berbagai rumah yang dibangun dengan lift berkembang secara signifikan. Itu bukan hanya struktur mewah lagi.

Saat ini, pada dasarnya ada 2 jenis elevator yang digunakan hidrolik dan "berpenggerak tali". Rantai atau  tali baja melalui penyeimbang rendah sepanjang waktu ke bagian bawah mobil untuk membantu menjaga keseimbangan dengan mengimbangi berat tali suspensi. Rel pemandu yang menjalankan ukuran poros menjaga sangkar dan penyeimbang dari membujuk atau membungkuk selama perjalanan. Rel terhubung ke sangkar lift dan penyeimbang untuk memberikan perjalanan yang mulus di sepanjang rel pemandu. Sebuah motor listrik kemudian mengubah sheave. Motor listrik ini memiliki kemampuan untuk mengontrol kecepatan dan memungkinkan kecepatan dan perlambatan elevator yang mulus. Tunjukkan sakelar juga keluar dari taksi di setiap derajat lantai.

Dalam lift hidrolik, mobil diangkat oleh piston milik cairan hidrolik yang dipasang di dalam tabung silinder. Silinder

mengandung oli atau zat serupa

terhubung ke sistem pemompaan. Pompa memaksa cairan masuk ke wadah penyimpanan yang menonjol ke silinder; ketika cairan yang cukup dikumpulkan, piston ditekan ke atas, mengangkat mobil pengangkat pada perjalanannya. Ketika sangkar terindikasi mendekati lantai yang benar, sistem kontrol akan memicu motor listrik listrik untuk mematikan pompa secara perlahan. Agar lift turun, sistem kontrol akan mengirimkan sinyal ke penutup yang dioperasikan secara digital oleh sakelar. Ketika penutup dibuka, cairan mengalir keluar langsung ke tangki utama, dan berat sangkar dan muatannya menekan piston, mendorong lebih banyak cairan keluar dan memicu taksi untuk turun.