15 Alat Kontruksi yang mengagumkan

dengan keinginan untuk lebih besar dan lebih banyak lagi

bangunan yang rumit dari sebelumnya untuk

dibangun

lebih cepat dan hemat biaya seperti

kemungkinan konstruksi tradisional

teknik sederhana

tidak sesuai dengan pekerjaan modern

persyaratan ini telah menyebabkan

pengembangan mesin yang luar biasa untuk

membantu menyelesaikan pekerjaan

yang dapat melakukan dalam sehari sesuatu yang

sebelumnya akan membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk

menyelesaikan

selamat datang di dunia mesin monster

dan perangkat yang kuat

saat kita melihat 15 besar yang luar biasa

alat konstruksi

nomor 15 ultra trencher satu

dunia bergantung pada pasokan minyak dan

gas untuk menyalakan mesin dan menghasilkan

listrik

tapi salah satu kesulitan itu

perusahaan yang bertanggung jawab untuk mengekstraksi

bahan ini menghadap

apakah itu beberapa yang paling bermanfaat?

sumbernya jauh di dalam lautan

untuk mengangkutnya kembali ke darat membutuhkan

jaringan besar pipa bawah tanah

bahwa alih-alih hanya diletakkan di atas

dasar laut dan tunduk pada arus laut

sering diletakkan di parit untuk membangun a

parit yang cukup besar untuk menampung pipa di

dasar laut membutuhkan

mesin yang sangat terspesialisasi

dan terbesar di dunia dikenal sebagai

yang ultra trencher

itu adalah robot selam terbesar untuk

pernah dibangun

dan menggunakan sepasang pedang jet air untuk

mengukir parit

diameter hingga tiga kaki di kedalaman

hingga 5.000

kaki dengan biaya sekitar 13 juta

dolar

itu membuat kemajuan lambat dan hingga tiga

simpul saat di bawah air

tapi perlindungan yang diberikan parit

untuk pipa yang diletakkan di dalamnya

membuat usaha lebih dari worth it

nomor 14 ltm 11200

9.1 hampir setiap lokasi konstruksi

Anda lihat di seluruh dunia akan memiliki

setidaknya satu derek yang digunakan untuk membawa

beban berat ke tingkat yang lebih tinggi

tetapi sementara beberapa derek standar adalah

biasanya lebih dari cukup untuk sebagian besar

proyek

beberapa pekerjaan membutuhkan penggunaan sesuatu

jauh lebih besar

di saat-saat seperti manajer proyek itu bisa

putar ke ltm 11200

9.1 mobile crane terbesar yang dibuat oleh

membebaskan

dan yang paling panjang

ledakan teleskopik di dunia

dengan kapasitas beban maksimum 1500

ton

boomnya bisa mencapai hingga 328 kaki

dan itu bisa mengangkat muatan 617 kaki

ke udara

ia memiliki sembilan as dan enam silinder

mesin diesel yang didedikasikan untuk

operasi pengangkatan

yang berarti tidak hanya dapat mengangkat

beban yang lebih berat lebih tinggi

tetapi juga dapat melakukan ini lebih cepat juga apa

juga sangat berguna adalah dapat

diatur dan dikemas dengan sangat baik

cepat juga

dan dengan kecepatan tertinggi 47 mil per jam

di jalan bisa di situs berikutnya di

tidak ada waktu

derek seperti ini yang digunakan pada

proyek konstruksi terbesar

tetapi juga untuk memasang banyak angin

turbin di area yang luas lebih banyak lagi

efisien daripada yang pernah mungkin terjadi

sebelum

nomor 13. kera octa-con

ekstraktor driver getaran adalah

mesin yang menggunakan kombinasi

counter berat berputar dan hidrolik

motor

untuk menghasilkan getaran vertikal yang

disalurkan ke dalam tumpukan

yang kemudian menggali ke bawah ke dalam tanah

mereka sangat berguna untuk pengeboran

lubang yang kemudian dapat diisi dengan

dukungan baja yang dibutuhkan untuk menyediakan

pondasi untuk struktur besar

ini bahkan lebih penting ketika mencoba

untuk mengamankan rig atau platform besar di laut

untuk menetralisir efek laut

arus dalam gelombang

mesin terbesar dari jenis ini di

dunia adalah kera

segi delapan dan sangat besar itu digunakan

misalnya pada tahun 2011 untuk menempatkan

pondasi untuk dua pulau buatan

sebagai bagian dari hong kong zohai macau

proyek jembatan dan untuk melakukannya itu melaju

tumpukan ke dasar laut yang mencapai 72

kaki

dengan diameter 180 kaki tinggi dan beratnya

hingga 660 ton

meskipun dirancang khusus untuk

tugas ini membutuhkan banyak

perencanaan dan persiapan untuk membuatnya

terjadi

proyek itu membutuhkan waktu dua tahun untuk dirancang

tujuh bulan untuk menyelesaikan dan pada

tercepat melihat hanya enam tumpukan didorong

ke dasar laut dalam tiga hari

tanpa mesin seperti kera octa-con

untuk melakukan ini meskipun ide menciptakan

pulau-pulau tidak akan pernah lepas

tanah

karena tidak akan ada cara untuk

memberikan fondasi untuk menahan mereka

tempat yang dibutuhkan

nomor 12 agitator super maxi

jika proyek konstruksi melibatkan

membangun fondasi dan menempatkan batu bata

maka satu bahan yang pasti

akan dibutuhkan

beton dan banyak yang membuatnya

itu sendiri peran penuh waktu

banyak situs konstruksi memiliki keseluruhan

tim orang-orang yang tugasnya menjaga

beton mengalir

tetapi Anda bisa sebagai alternatif memilikinya

didorong sebagai gantinya

pada tahun 2017 bahan konstruksi hanson di

australia

menjadi berita utama saat mereka menambahkan yang baru

kendaraan ke armada

agitator super maxi yang pada

waktu adalah truk semen terbesar di

negara

dengan kru konstruksi perusahaan

bekerja di taman kota toowoomba

di beberapa proyek seperti jalan raya

peningkatan sekolah dan rumah sakit dan banyak lagi

lagi

itu tidak ekonomis bagi mereka untuk mengatur

mixer di setiap situs

dan sebagai gantinya memiliki kendaraan mengerikan ini

terus-menerus mengemudi di sekitar kota untuk

mengirimkan beton secara langsung

dipasang ke semi-trailer alih-alih a

truk itu mampu menampung lebih dari 400 cubic

kaki bahan pada suatu waktu

yang secara substansial lebih dari 247

kaki kubik dipegang oleh yang biasa

itu cukup untuk membangun seluruh dua mobil

garasi dari beton saja

dan berarti ada banyak hal yang harus dilakukan

berkeliling ke mana-mana yang membutuhkannya

nomor 11. ekskavator laba-laba

ekskavator adalah mesin yang umum terlihat di

membangun situs yang digunakan untuk menggali

tanah untuk beberapa tujuan

masalahnya adalah mereka cenderung

menjadi besar dan besar

dan hanya benar-benar dapat digunakan untuk

efek penuh mereka ketika mereka berada di flat

atau dekat dengan tanah datar

tentu saja banyak konstruksi

proyek terjadi di medan yang tidak rata

dan dalam situasi seperti ini ada

alternatif mesin yang disebut laba-laba

penggali

ia memiliki semua kekuatan dan kemampuan menggali

dari ekskavator biasa tetapi dipasang di

roda besar yang ada di ujung

lengan hidrolik

dan dapat disesuaikan untuk memungkinkannya berjalan

hampir di mana saja

ekskavator api dapat bekerja di hampir

lereng vertikal di hampir semua

jenis medan dan didesain demikian

bahwa itu bisa melangkah

melewati rintangan daripada harus bergerak

mereka keluar dari cara ban menyebar

beban untuk mengurangi tekanan yang diberikan pada

tanah di bawah

yang berarti mereka jauh lebih aman untuk digunakan

situs sensitif daripada mesin lain

dan bahkan dapat digunakan untuk proyek di or

sekitar saluran air

ini membuat laba-laba ideal untuk canggung

proyek konstruksi

tetapi juga untuk pekerjaan restorasi dimana

kekuatan dibutuhkan tetapi sangat penting bahwa sebagai

sedikit gangguan yang disebabkan mungkin

nomor 10 bilah lengkung 100 sekop pohon

realitas konstruksi yang tidak menguntungkan

apakah itu cukup sering?

alam harus disingkirkan

sebelum semuanya bisa dimulai

dan apakah itu benar atau salah untuk dilakukan

ini setidaknya ada mesin itu

mampu mengambil pohon dari tanah

sehingga mereka kemudian dapat ditanam kembali di suatu tempat

lain yang awalnya dibuat untuk

industri hortikultura berkembang pesat

pohon bisa dijual ke pelanggan

sekop 100 pohon berbilah melengkung adalah

mesin yang ideal untuk pekerjaan itu

dipasang ke truk gandar tandem itu

mengelilingi pohon dan menyimpannya

dilindungi saat menggali sekop ke dalam

tanah di sekitarnya

dan kemudian mengangkat semuanya ke dalam

sekali jalan operator dapat menentukan caranya

dengan erat bilahnya diorientasikan ke

mencegah kerusakan pada cabang rendah

dan fitur tambahan telah ditambahkan ke

meningkatkan efisiensi dan kecepatan secara keseluruhan

dari proses

dengan bilah melengkung 100 pohon sekop Anda

bisa mengangkat pohon

setinggi 12 kaki dari tanah di a

hitungan detik

yang berarti tidak ada lagi alasan

untuk hanya memotongnya

untuk mengeluarkan mereka dari jalan 

nomor 9 sam 100 

lapisan bata salah satu yang paling banyak waktu

mengkonsumsi pekerjaan di lokasi konstruksi adalah

peletakan batu bata

secara tradisional seluruh proses dilakukan

dengan tangan dengan pekerja yang perlu melamar

semen dan hati-hati meletakkan batu bata

ke tempatnya

dan tentu saja ketika ini adalah pekerjaan Anda, Anda

dapat belajar melakukan ini dengan sangat cepat

dan tepat

tapi sekarang ada juga mesin yang bisa

melakukan hal yang sama

disebut tukang batu bata sam 100 itu

dirancang oleh perusahaan yang berbasis di AS

disebut robotika konstruksi

menurut mereka sam yang berdiri

untuk tukang batu semi-otomatis

mampu meletakkan hingga 300 batu bata

per jam ini tentu saja bisa

kontroversial karena sepertinya itu

robot yang dirancang

untuk menggantikan pekerjaan seseorang selain perusahaan

telah berusaha keras untuk menyoroti

fakta bahwa seorang tukang batu manusia juga merupakan bagian integral

ke proses

sementara mesin mengambil yang berat

mengangkat dan menempatkan setiap bata itu

membutuhkan pekerja manusia untuk mengatur semuanya

dan memastikan kualitas keseluruhan dari

dinding

suara bahkan dengan biaya tambahan dari

mesin

seiring dengan kebutuhan seorang pekerja untuk

awasi itu, studi telah menyarankan

bahwa itu dapat membantu pekerjaan selesai

dalam waktu yang lebih cepat mengurangi biaya per

bata diletakkan

dan secara signifikan meningkatkan kesehatan

dan keselamatan pekerja di lokasi

karena mereka tidak diharuskan melakukannya

aktivitas berat seperti itu

kami terus menambahkan lebih banyak orang ke

tim produksi lima teratas

untuk membawakan Anda semua konten terbaik menjadi

pasti berlangganan

dengan notifikasi aktif dan tekan suka

tombol

xo exoskeleton penjaga nomor delapan

awalnya dirancang untuk militer

tujuan wali xo

exoskeleton mungkin akan baik-baik saja

tiba di lokasi konstruksi di sekitar

dunia

dan jika itu terjadi, itu bisa menjadi mutlak

pengubah permainan

itu dikembangkan oleh sarcos robotics a

perusahaan yang sedang menjajaki penggunaan

exoskeleton robot selama beberapa dekade

dan setelah 30 tahun penelitian dan

investasi lebih dari 300 juta

dolar mereka siap untuk mengungkap mereka

produk komersial pertama yang layak di 2019

digambarkan sebagai 24 derajat

kebebasan robot seluruh tubuh

exoskeleton itu meningkatkan operator

kekuatan dan memungkinkan mereka untuk mengangkat beban

hingga 200 pon sambil merasa seperti

mereka mengangkat sesuatu yang berat

hanya 10 pon

itu sepenuhnya bertenaga listrik dan dapat

berjalan dalam penggunaan konstan selama dua jam pada a

muatan tunggal

hanya butuh beberapa detik untuk memakainya atau

lepaskan salah satu manfaat menurut

ke perusahaan

adalah bahwa itu hanya akan memakan waktu beberapa menit

bagi seseorang untuk belajar bagaimanauntuk menggunakan

kerangka luar dengan benar

setelan itu sendiri beratnya 150 pon tapi

karena itu swadaya

tidak satu pun dari bobot ini yang dirasakan oleh pengguna

tentu saja alat seperti ini

tidak murah dan perusahaan tidak

bahkan menawarkannya untuk dijual

sebaliknya perusahaan dapat menyewa satu

dengan harga sekitar seratus ribu

dolar per tahun

dan diharapkan segera mereka akan

dapat membuktikan bahwa itu ekonomis

layak untuk terus menggunakannya

nomor tujuh akko superdozer

dibangun oleh perusahaan umberto akko di

italia superdozer akko adalah yang terbesar

dan buldoser paling kuat yang pernah ada

telah dibuat

itu awalnya dimaksudkan untuk digunakan di

libya untuk membantu negara besar

proyek sungai buatan manusia di tahun 80-an

tapi karena masalah politik itu

tidak pernah dikirimkan dan perusahaan itu

tidak dapat menemukan pembeli lain

ini berarti bahwa raksasa ini

mesin tidak pernah melihat pekerjaan sehari penuh

dalam hidupnya

dan kita hanya bisa membayangkan betapa luar biasanya

itu akan berada di konstruksi

lokasi

beratnya hanya di bawah 202 ton itu

didukung oleh dua mesin ulat yang

menghasilkan output gabungan 1350

daya kuda

dengan panjang 40 kaki, lebar 23 kaki dan 10 kaki

tinggi

bilahnya sendiri memiliki lebar 23 kaki dan

setinggi sembilan kaki

ripper yang ditenagai oleh hidrolik

lengan setinggi 10 kaki

tidak ada keraguan bahwa itu akan terjadi

mampu menggeser sejumlah besar material

pernah digunakan

tapi malah ditaruh di gudang dekat

ke pabrik tempat ia dibangun

dan sekarang disimpan di taman lokal

pusat setelah perusahaan membangunnya

gulung tikar

dan harapannya adalah suatu hari nanti

akhirnya dipajang

nomor enam bertha besar ketika kota

seattle diperlukan untuk memulai yang besar

proyek konstruksi untuk menggali dua mil

terowongan dua tingkat yang panjang

menjadi bagian baru dari rute negara bagian 99 itu

segera menjadi jelas bahwa tidak ada

mesin tunggal di dunia itu

cukup besar

juga tidak cukup kuat untuk melakukan pekerjaan itu

alih-alih itu membutuhkan yang sama sekali baru

mesin yang akan dibangun

dan hasilnya akan dikenal sebagai besar

bertha dibangun oleh hitachi zosen

sakai bekerja di osaka jepang

dengan biaya 80 juta dolar itu

segera menjadi terowongan terbesar

mesin bor di dunia

luar biasa kepala pemotong memiliki diameter

dari 57 setengah kaki

dan seluruh mesin itu sendiri adalah 326

kaki panjang

untuk menampung semua peralatan itu

membutuhkan berat badan 6

700 ton itu sangat berat dan besar sehingga

itu tidak bisa dikirim ke seattle in

Satu potong

dan harus dipisahkan menjadi 41 bagian

yang dapat disatukan kembali di situs

akhirnya siap untuk pergi pada bulan Juli

2013 dan meskipun ada

penundaan dua tahun karena kerusakan pada

kepala pemotong

itu telah menyelesaikan terowongan pada tahun 2017 dan

itu siap dibuka untuk penggunaan umum oleh

Februari 2019.

mempertimbangkan proyek terowongan lainnya telah

butuh waktu lebih lama untuk menyelesaikannya

ini adalah bukti desain dan kekuatannya

bertha besar sehingga dilakukan sedemikian rupa

pendek

kerangka waktu nomor lima

vogel sb 300 dengan peningkatan

jumlah orang

mengandalkan mobil untuk bepergian di jalan raya adalah

sedang dibangun dengan kecepatan tercepat

dunia di setiap titik dalam sejarah

bukan hanya menyediakan jalan itu

penting meskipun

karena volume lalu lintas yang besar

membutuhkan jalan yang lebih lebar juga

dan untuk membuat ini secepat dan semudah

proses sebagai produsen mungkin adalah

merancang

mesin yang luar biasa mungkin yang paling

mengesankan adalah vogelnya

sb 300 yang merupakan screed lebar tetap

itu digunakan untuk meletakkan aspal di atas a

permukaan yang sudah disiapkan sebelumnya dan kemudian menghaluskannya

keluar untuk hasil akhir yang sempurna

perusahaan telah memasukkan sejumlah

teknologi yang berbeda untuk membuat ini

mungkin

termasuk pemadatan tinggi yang dipatenkan

sistem dengan bar tekanan

vibrator eksentrik yang mengguncang

pelat dan bingkai yang disaring untuk memastikan

ukuran butir bahannya rata

selama

dan tamper yang memastikan diskrit adalah

dipadatkan dan diselesaikan dengan baik oleh

menggabungkan semua proses ini ke dalam

satu mesin tidak banyak yang bisa dilakukan

trotoar atau jalan setelah vogel sp300

dilewatkan

itu telah dirancang khusus untuk

proyek di ujung skala yang lebih besar

jadi selagi masih bisa tampil a

pekerjaan yang sangat baik pada lebar dari 10

kaki di seberang

itu dapat meningkatkan ukuran ini hingga

52 setengah

kaki nomor empat penggali ht-275

dalam banyak hal itulah yang terjadi

bawah tanah selama konstruksi

proses yang lebih kompleks dari apa

terjadi

di atas tanah fondasinya harus

digali dengan kedalaman yang sesuai untuk memastikan

struktur akhir akan tetap stabil

tetapi semua pipa dan kabel suplai seperti itu

seperti untuk listrik air dan gas

biasanya dipasang di bawah tanah juga

secara historis ini akan dilakukan

dengan tangan

dimana pekerja akan menggunakan ruang untuk menggali

parit yang dalam sehingga semuanya bisa terjadi

diarahkan bersama

tetapi pada proyek yang lebih besar pekerjaan itu sekarang a

hal masa lalu

dan parit digunakan sebagai pengganti salah satu dari

terbesar yang digunakan di darat

situs konstruksi di dunia adalah

ht275 parit

juga dikenal sebagai penyihir parit yang ditenagai oleh

mesin cummins 275 tenaga kuda

itu mampu menggali parit hingga10

kaki dalam dan lebar 2 kaki

yang biasanya banyak ruang untuk

pipa mengalirkan pipa utilitas dan sebagian besar

hal-hal lain yang diperlukan

itu dilengkapi dengan fitur kemiringan trek

yang memungkinkannya untuk beroperasi secara tidak rata

medan

dan kecepatan rantai penggali

drive dapat disesuaikan untuk mengoptimalkannya

pertunjukan

pada jenis tanah yang digali

mesin seperti ini memiliki secara signifikan

meningkatkan efisiensi parit

menggali dan sebagai hasilnya membuat proses

mempersiapkan fondasi banyak

lebih cepat

dan lebih mudah satu nomor tiga

bella 75710

saat mengerjakan semua jenis konstruksi

situs banyak materi yang digali itu

perlu dihilangkan

jenis kendaraan terbaik untuk melakukan ini

pekerjaan adalah truk lambung

tapi apa yang Anda lakukan jika Anda sedang bekerja?

salah satu tambang terbesar di dunia

di mana Anda membutuhkan armada

truk berukuran standar untuk mengikuti

jumlah bumi yang dipindahkan

jawabannya adalah dengan menggunakan pengangkutan kelas ultra

truk dan yang terbesar dari semuanya

apakah bella 75710 dirancang?

khusus untuk transportasi

persyaratan dalam operasi penambangan

panjangnya 67 kaki dan lebih dari 32 kaki

lebar

dan tingginya sedikit lebih dari 27 kaki

ini didukung oleh dua mesin diesel v16

yang menghasilkan 4 600 tenaga kuda

ini terhubung ke dua ac

alternator dan empat ac

motor traksi dua di antaranya ada di masing-masing

gandar

hasilnya luar biasa kuat

mesin yang beratnya sendiri 400 ton

tapi bisa mengangkut banyak barang

menjadi 500 ton

luar biasa dengan semua berat ini ia mampu

untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan operasi 25

mil per jam

sesuatu yang dapat dipertahankan bahkan ketika itu

naik atau turun gradien sepuluh persen

nomor dua sscv tidur dekat

pertama kali memasuki layanan pada tahun 2019 dan pada a

biaya satu miliar dolar

sscv tidur di sana adalah dunia

kapal derek semi-subversibel terbesar

dinamai berdasarkan nama yang berkaki delapan

kuda yang ditunggangi dalam mitologi nordik

oleh odin

ia memiliki dua derek utama yang masing-masing dapat

angkat beban hingga 11.000

ton dan dapat bekerja sama untuk mengangkat beban

hingga 22.000

ton meskipun secara teknis kapal

itu lebih seperti platform bergerak itu

720 kaki panjangnya

Lebar 333 kaki itu ditahan oleh

delapan kolom

empat di antaranya ada di setiap sisi dan memiliki

telah dirancang khusus

dengan pembelajaran dari model sebelumnya untuk

mengurangi interaksi gelombang dan drag

kolom juga tempat pemberat

dan lng disimpan

untuk mengosongkan ruang dek sebanyak

mungkin untuk operasi

ini didukung oleh 12 8 silinder

mesin empat tak

yang masing-masing berbobot 49 ton dan

menghasilkan 10

500 tenaga kuda dan saat dengan kekuatan penuh

dapat mencapai kecepatan tertinggi 12 mil per

jam itu tentu saja karena begitu

berat dengan perpindahan 301

000 ton ini berarti juga membutuhkan

Sistem tambatan 12 titik

dengan enam jangkar 13 ton untuk membantu menahannya

di tempat saat melakukan pengangkatan

operasi

di geladak ada seratus tiga puluh

ribu kaki persegi ruang untuk kargo

dan ada ruang di kapal untuk 400

kru yang kuat semua ini berarti bahwa

sscv sleep near sangat ideal untuk tampil

peran seperti memasang platform gas

serta menghapus yang tidak

lagi layak dan baru-baru ini telah

bekerja pada

ladang minyak di mediterania dan

Laut utara

roda ember bagger 293 nomor satu

penggali

bagger yang sangat besar 293

excavator roda ember adalah salah satu dari

kendaraan terbesar di planet ini

dan itu sangat besar sehingga sulit untuk meratakan

pahami betapa besarnya itu sebenarnya

berukuran 314 kaki tinggi 738 kaki

dan beratnya lebih dari 15.000 ton

bertanggung jawab untuk memindahkan lapisan atas

bumi dari tambang batu bara di jerman

untuk mengekspos lapisan batubara di bawahnya

diletakkan di atas

12 trek ulat yang memungkinkannya

dipindahkan ke tempatnya dengan kecepatan tertinggi 32

kaki per menit

dan setelah berada di posisi ember

roda siap untuk menggali bumi

untuk melakukan ini ia memiliki hampir 70 kaki

pisau diameter

dan memiliki 18 ember yang masing-masing dapat dibawa

sekitar 530 kaki kubik tanah

semua ini bergabung berarti bahwa

bagger 293 mampu menggeser lebih dari

241.000 ton tanah dalam satu hari

yang dengan mudah akan cukup untuk mengisi

ratusan kolam renang ukuran olimpiade

sesuatu yang ukuran ini tidak bisa begitu saja

didukung oleh mesin onboard

jadi alih-alih diumpankan oleh konstanta 16

catu daya eksternal megawatt

itu juga cukup rumit untuk dioperasikan

dan meskipun telah ditingkatkan beberapa kali

sejak dibangun pada tahun 1995

dan sekarang menampilkan sejumlah komputer

sistem yang mengawasi apa yang dilakukannya

masih membutuhkan lima pekerja penuh waktu

untuk tetap beroperasi

meskipun menjadi yang terbesar dan terbanyak

kendaraan darat yang kuat di bumi

fakta bahwa ia telah memegang rekor ini

selama lebih dari 25 tahun menunjukkan bahwa itu

hampir pada batas apa

mungkin

kebutuhan akan kekuatan dan pergerakan bumi seperti itu

kemampuan berkurang saat kita menjauh

dari menambang bahan bakar dan mencari

alternatif

jadi sangat mungkin bagger itu

293 akan tetap menjadi yang terbesar dari jenisnya

Di dalam dunia

untuk waktu yang lama untuk datang

tonton daftar putar mesin kami untuk lebih banyak top

15 video tentang

mesin yang luar biasa duduk santai dan

jam tangan pesta

semua video mesin terbaik kami